樁基礎(chǔ)檢測分類與適用范圍！

根據(jù)我國《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003），混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根。

2 設(shè)計等級為甲級，或地質(zhì)條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30％，且不得少于20根；

3 其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20％，且不得少于10根。

注：1 對端承型大直徑灌注樁，應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi)，選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進(jìn)行樁身完整性檢測。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10％。

2 地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁，以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁，抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少，但不應(yīng)少于總樁數(shù)的10％，且不應(yīng)少于10根。 

3 當(dāng)符合第3．3. 3條第1～4款規(guī)定的樁數(shù)較多，或為了全面了解整個工程基樁的樁身完整性情況時，應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。

樁的測試方法分為靜載荷試驗和動力測樁兩大類，還有抽芯法和靜力、動力觸探以及埋設(shè)傳感器法等輔助類方法。

    目前樁的靜載荷試驗主要采用錨樁法、堆載平臺法、地錨法、錨樁和堆載聯(lián)合法以及孔底預(yù)埋頂壓法等。最大加載能力達(dá)20000kN。

    樁的動測技術(shù)在武漢起步于20世紀(jì)70年代。用低應(yīng)變法檢測樁的完整性，用高應(yīng)變法檢測樁的承載力和樁的完整性。高應(yīng)變法試樁一般用CASE法、CAPWAP法。低應(yīng)變檢測常用應(yīng)力波反射法（錘擊波動法）、聲波透射法。

樁基檢測方法與討論

1）各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測，一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動力試樁法檢測。大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測。

2）由散體材料樁或低粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基（碎石樁、石灰樁等），采用靜載荷試驗也可采用靜力觸探分別對樁和土進(jìn)行檢測，確定復(fù)合地基承載力。

3）由高粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基（水泥土樁、CFG樁、低標(biāo)號混凝土樁等），采用靜載荷試驗檢測豎向承載力。單樁承載力的檢測同其它剛性樁。

4）復(fù)合地基中，樁、土荷載分擔(dān)比的檢測一般采用鋼弦或壓力盒通過靜載荷試驗進(jìn)行測定。也可采用特制的應(yīng)力傳感器測試。

5）施工中由于震動對環(huán)境的影響，一般采用質(zhì)點(diǎn)速度監(jiān)測系統(tǒng)或加速度監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行測試，也可用地震儀檢測。

6）施工中由于擠土效應(yīng)對環(huán)境的影響，用變形傳感器（測斜儀）進(jìn)行監(jiān)測，也可用沉降變形標(biāo)配合水平儀，經(jīng)緯儀檢測。

7）施工中噪音的測試可以采用分貝計加以判定。

8）使用階段樁體應(yīng)力-應(yīng)變的測試，使用鋼筋應(yīng)力計，混凝土應(yīng)力計或特制的傳感器。

9）當(dāng)樁長大于30m，用其它檢測手段難以準(zhǔn)確判定樁完整性時，可采用抽芯的方法，抽芯還可以較準(zhǔn)確地判斷樁體混凝土的強(qiáng)度。也可采用聲波透射法進(jìn)行檢測。